De vier vrienden, Maurici Perramon, Antoni Tachó, Guillem Tachó en Josep Vila, richtten een organisatie op genaamd Automóviles Utilitarios Sociedad Anónima (AUSA) om hun droom te lanceren: de productie van een microcar onder het merk PTV, waarvan de naam afkomstig was van de initialen van de achternamen van de oprichters. Ze werden massaal geproduceerd en 1.100 eenheden werden verkocht tot 1961. Geproduceerd met 100% AUSA-technologie, werd het merk PTV een symbool van kwaliteit en comfort.

Het bedrijf is opnieuw uitgevonden. Met een duidelijke visie op de toekomst is besloten om het bedrijf opnieuw uit te vinden en dumpers te gaan produceren voor de bouwsector. AUSA populariseerde dit voertuig en mensen begonnen te verwijzen naar deze producten met de generieke naam "an ausa".

Jaren later leidde de innovatieve geest van het bedrijf tot een nieuwe mijlpaal met de introductie van de eerste terreinheftruck ter wereld, de CE 800, met een hefvermogen van 800 kg.

Met het duidelijke doel om de activiteiten verder uit te breiden en afhankelijkheid van de Iberische markt te voorkomen, zette het bedrijf een stap vooruit en opende het een dochteronderneming in Perpignan (Frankrijk), wat het begin betekende van de internationalisering van AUSA.

Met het succes van de voertuigen van AUSA in verschillende landen, profiterend van de geografische en culturele nabijheid, begon het bedrijf zijn producten in Afrika en Zuid-Amerika op de markt te brengen.

AUSA diversifieerde zijn bedrijfslijn en voegde aan zijn producten het eerste multi service voertuig voor gemeentelijk gebruik toe, de DV15. Het succes van dit voertuig leidde in de daaropvolgende jaren tot nieuwe modellen in dit assortiment.

Het internationaliseringsproces ging door en AUSA opende een dochteronderneming in het Verenigd Koninkrijk, het land met de hoogste verkoop van dumpers ter wereld. Gedurende dit decennium begon het bedrijf te exposeren op de belangrijkste beurzen van de sector in Europa.

Het bedrijf ging nog een stap verder met innovatie, ze ontwerpte en lanceerde een nieuw assortiment vorkheftrucks op de markt met een innovatief ontwerp, hydrostatische transmissie en het indrukwekkende nieuwe kenmerk van een ergonomische multifunctionele joystick.

De sterke stijging van de verkoop en de uitstekende economische vooruitzichten hebben ertoe geleid dat in Duitsland een dochteronderneming is geopend om in te spelen op de groei in Midden- en Oost-Europa.

In hetzelfde jaar dat AUSA zijn 50-jarig bestaan vierde, bereikte het ook de mijlpaal van de productie van zijn 100.000ste eenheid.

Het industriële productassortiment werd aangevuld met de lancering van een reeks compacte verreikers, met een innovatief concept dat AUSA onderscheidde van de concurrentie en unieke kwaliteiten bood.

De bedrijfsonderdelen namen toe met de eerste 3 m3 vacuümvegers voor wegreiniging. Korte tijd later werden de eerste 2 m3 units gelanceerd, de meest geavanceerde op de markt, wat een enorm verkoopsucces was.

Als reactie op het aanzienlijke verkooppotentieel in de VS werd in Californië een dochteronderneming geopend. In datzelfde jaar werd een contract getekend met de Brusselse gemeenteraad om een aanzienlijk aantal vacuümvegers te leveren.

In 2017 werd een overeenkomst getekend voor de grootste order voertuigen in de geschiedenis van AUSA, met een contract om 500 dumper-, vorkheftruck- en telescopische handler-eenheden te leveren aan het grootste verhuurbedrijf in Europa.

Lancering van het nieuwe 6-ton dumpermodel, het begin van een nieuw tijdperk.